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  近年来,在欧美地空地空连接wifi以及电话通讯已经成为一种潮流。欧盟委员会早已同意在整个欧洲的领空,乘客都可以在飞机上用手机通话、发送短信或电子邮件。各国对这块市场的关注已经开始升温,据介绍,目前美国已经有三分之一以上的干线飞机都安装了地空互联的上网系统,服务费用从几美元到十几美元一小时不等。在欧洲这项技术也已经开始普及,上网费用大概为十几欧元一小时。民航业国际竞争日趋加剧,而眼看众多国外航企纷纷提供空中上网服务,让国内航空公司开始动了触网念头。

  2013年7月3日,国航北京飞往成都的CA4108航班上,中国民航局局长李家祥通过国航官方微博向广大网友发出了问候,这标志着中国国航在国内首家提供了机上全球卫星通讯互联网服务。这意味着民航业终于实现了地空互联,从而摆脱了飞机起飞后成网络信息孤岛的窘境。除国航外,海南航空在运营的北京—西安航线的HU7137航班上也进行了自己的测试,同样取得了成功。东航也在旗下云南公司的一架飞机上进行了WiFi上网测试。而这仅仅揭开了国内民航网络服务战的一角,在民航增值服务创新匮乏的今天,机上信息服务,成了各大航空公司争夺市场份额的秘密武器。

  当许多限制正逐渐被日益发展的通讯技术打破,许多商务人士和飞行达人的"空中WiFi"梦正一步一步变为现实,业内人士也分析称在飞机上上网将是航空公司今后发展的一项重要内容。到2016年底前,所有飞机都可以完成加改装计划,届时"空地实时联网"将变成常态化。机舱内wifi WIFI一旦介入,很多产品都将能够进入,将引领一场新的商业模式。这块新增的高端市场绝对是兵家必争的。事实也证明,腾讯、网易、搜狐等各家公司也都开始向这块市场伸出橄榄枝。

  在国内航空民用通信取得突破性进展的背景下在各有关部门以及商业航空公司的大力支持下, 上海翊驰投资发展有限公司 IRICHT在成功举办了全球首届航空客舱信息技术大会ICT 2013的基础上,即将于2014年4月23-24号,上海巴黎春天新世界大酒店举办第二届航空客舱信息技术大会ICT2014。届时,将欢迎国内外航空公司代表,卫星通信运营商,航空电子设备系统供应商,客舱连接技术服务商,客舱娱乐系统供应商,内容服务商,IT 公司,机载设施供应商,传媒公司,学术研究机构以及高校等齐聚一堂,共同探讨主题为 :3万英尺wifi,带来的客舱信息技术革命以及新的商业模式!

  本次会议由本次论坛将由IRICHT公司负责策划执行,目前已经收到中国卫星通信集团公司,综合解决方案服务商,航美传媒等多家业内顶级合作伙伴的赞助意向。如果您想参加本次会议,请联系公司市场部marketing@iricht.com,电话:86-021-51692607。请登录http://www.iricht.com/ict2014 了解详细信息。

 

 

 

 

 

 

 

 

新闻


1. 厦门航空黄宜勇,陈鹰两位副总带队出席本届ICT2014大会。  2. Inmarsat & Thales 确定做为联合白银赞助机构出席参加ICT2014大会。  3. Telefonix确定作为白银赞助机构出席ICT 2014   4. Mr. Michael Kuehn, Telefonix公司总裁确定作为本届ICT2014的大会主席。   5. 松下航空电子公司确定以黄金赞助商身份参加ICT2014!   6. ViaSat公司确定作为茶歇赞助机构出席航空客舱信息技术大会ICT2014.   7. 西安电子科技大学易克初教授确定出席参加ICT2014大会并做主题报告。   8. 南方航空机务工程部副总李明与高级工程师米冀生确定出席参加本届ict2014大会。   9. 南方航空 董苏光副总裁确认参加ICT2014并做主题发言。   10. 中国联通确定作为白银赞助机构。   11. 环球航通信息服务有限公司确定作为胸牌赞助机构参加ICT2014大会。   12. 国泰航空确定两位领导出席参加本届大会。   13. Row 44确定作为发言赞助机构出席本届大会。

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